Mesdames et messieurs: ecco la DS E-Tense FE 19 di Formula E

DS E-Tense FE 19 di Formula E

Ancora una volta DS Automobiles dimostra il savoir-faire francese e svela la livrea della vettura DS E-Tense FE 19 di Formula E della prossima stagione, che la vedrà come unico marchio francese nella categoria di monoposto elettriche.

DS E-Tense FE 19 di Formula EDS Automobiles è impegnata nel Campionato di Formula E dalla stagione 2015/2016 impiegando la tecnologia messa a punto da DS Performance, divisione sportiva di DS Automobiles, che ha già mostrato la sua efficacia grazie a quattro vittorie e dieci podi, su quattro diversi continenti, in meno di tre anni.

Le conoscenze acquisite nelle competizioni accelerano lo sviluppo della gamma DS E-Tense FE 19 di Formula Eelettrificata di DS Automobiles, nel cui piano prevede che tutti i futuri modelli del Marchio saranno disponibili in versione ibrida plug-in o 100% elettrica.

Dal 7 marzo 2018, la monoposto DS E-Tense FE 19 viene presentata in anteprima al DS World, al numero 33 di rue François 1er a Paris, con un’esclusiva livrea nero mat impreziosita da tratti dorati.

Scoprite il video di DS E-TENSE FE 19:

DS Automobiles, marchio all’avanguardia, è impegnato nel Campionato di Formula E FIA per il secondo anno, da quando la regolamentazione tecnica ha consentito ai costruttori di dimostrare le loro competenze.

DS E-Tense FE 19 di Formula ECon l’arrivo della monoposto di seconda generazione a fine 2018, per la quinta stagione del campionato, la Formula E entrerà in una nuova era. La scocca è stata modificata in modo radicale: nuova definizione aerodinamica con migliore assetto, meno resistenza (drag) e senza alettone posteriore, nuove batterie, nuovi pneumatici e una protezione anteriore supplementare (HALO).

Con tre anni di esperienza acquisita nel campionato, DS Performance ha progettato una catena di trazione completamente nuova. Il nuovo motore DS E-Motor 19 è accompagnato da un sistema di recupero dell’energia ottimizzato frutto delle competenze del Marchio. Il team si è affidato alla propria esperienza anche per progettare una nuova trasmissione, una nuova sospensione posteriore, un nuovo sistema di raffreddamento, un nuovo sistema di frenata pilotato al 100% e una nuova elettronica ottimizzata per gestire l’energia.

DS E-Tense FE 19 di Formula ESin dalla nascita di DS Automobiles nel 2014, la divisione DS Performance può immaginare il futuro della mobilità automotive grazie a questo esclusivo programma sportivo nella Formula E. Nelle officine di Versailles, un team di uomini e donne ha progettato una tecnologia tanto competitiva quanto efficiente per ottenere le prime vittorie nella categoria. In questi ultimi mesi, il DS E-Tense FE 19 di Formula EMarchio sfrutta questo laboratorio tecnologico per rifinire lo sviluppo di DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 e dei suoi prossimi modelli elettrici.

La Formula E farà la sua rivoluzione dalla prossima stagione – dice Xavier Mestelan Pinon, Direttore di DS Performance. I recenti progressi fatti dai costruttori coinvolti nella Formula E ci hanno invogliati ad affinare l’ingegno e a superarci. Le nuove vetture avranno una potenza di 250kW e una batteria da 54kWh di capacità. Con DS E-Tense FE 19, ogni pilota potrà contare su un’autonomia raddoppiata, unita a prestazioni più elevate. Questi miglioramenti rispecchiano l’enorme progresso che le tecnologie elettriche hanno avuto grazie alla Formula E. Per questo possiamo proporre ai nostri clienti auto sempre più innovative e performanti: è il motivo principale del nostro impegno in questa disciplina all’avanguardia.

DS E-Tense FE 19 integra le ultime soluzioni progettate da DS Performance.

DS E-Tense FE 19 di Formula EGli studi sono iniziati a settembre 2016 e i primi elementi sono stati testati sui banchi di DS Performance durante la primavera 2017. La massa minima complessiva di 900 kg, pilota compreso, e con una batteria da 380 kg, rappresenta la sfida più impegnativa. DS Performance lavora anche sullo sviluppo di un sistema innovativo di recupero dell’energia mediante il controllo elettronico della frenata.

DS E-Tense FE 19 viene presentata in anteprima con una decorazione nero mat che valorizza la nuova firma visiva di DS Performance. I tratti dorati rappresentano il savoir-faire francese nel lusso, tanto caro a DS Automobiles.

Le conoscenze acquisite nelle competizioni accelerano lo sviluppo della gamma elettrificata di DS Automobiles.

Tutti i prossimi modelli del Marchio saranno disponibili in versione ibrida ricaricabile o 100% elettrica. Primo esempio concreto: DS 7 Crossback E-Tense 4×4 imbarcherà due motori, per una potenza totale di 300 cavalli, con un’autonomia 100% elettrica superiore a 60 chilometri.

Siamo orgogliosi di vedere DS Performance portare i colori DS in Formula E – dice Yves Bonnefont, Direttore Generale di DS Automobiles. Il nostro Marchio è giovane e ambizioso. La strategia dei veicoli elettrificati è sempre stata al centro del suo sviluppo: nel 2025, il 35 % delle DS vendute sarà costituito da versioni elettrificate. Il 2018 è un anno importante, con la commercializzazione di DS 7 Crossback e l’arrivo della nostra nuova DS E-Tense FE 19. Nei prossimi mesi ci saranno altre grandi sorprese, e tutte queste novità potranno godere delle innovazioni progettate dallo spirito creativo di DS Automobiles.

Scheda tecnica DS E-Tense FE 19

Tipo: monoposto

Dimensioni: (lunghezza x larghezza x altezza): 5,16m X 1,77m X 1,05m

Passo: 3,10m

Massa: 900 kg minimo con pilota

Batteria: 54 kWh, 385 kg

Motore elettrico, trazione posteriore

Potenza massima; 250 kW (338 CV)

Recupero di energia 250 kW

Alimentazione 900 V

Frenata: dischi ventilati in carbonio, 4 pistoni, controllo elettronico dei freni posteriori

Velocità massima: 230 km/h ottimizzata per i circuiti urbani

Da 0 A 100 km/h in 2,8s

Distanza di frenata: 100 m da 230 km/h a 40 km/h

Pneumatici: Michelin Pilot Sport EV Saison 5, 245X40R18 (Ant), 305X40R18 (Pos)

 

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