Citroën Total Abu Dhabi WRT al Rally di Svezia

Citroen

La seconda prova del Campionato del Mondo Rally si svolge interamente su neve e ghiaccio ed è la caratteristica più importante del Rally di Svezia che si terrà dal 15 al 18 gennaio.

Per l’occasione il Citroën Total Abu Dhabi WRT schiererà una terza C3 WRC per Mads Ostberg – Torstein Eriksen, che si uniranno a Kris Meeke – Paul Nagle e Craig Breen – Scott Martin, suoi equipaggi ufficiali.

La Svezia sta al rally come le Olimpiadi Invernali stanno allo sci: un appuntamento imperdibile, il tempio degli sport invernali, in cui le velocità raggiunte sono importanti quanto il livello di abilità al volante. Per lungo tempo è stata riserva di caccia dei piloti scandinavi, fino a quando nel 2004 l’egemonia è stata rotta per la prima volta da Citroën e dalla coppia Loeb-Elena (Xsara WRC), exploit replicato da allora da un solo pilota latino.

Inutile dire che sulla carta i nordici sono avvantaggiati, specialmente per la loro grande esperienza in queste condizioni di aderenza. Da qui l’importanza per Citroën Total Abu Dhabi WRT di inserirne uno nelle sue fila, Mads Ostberg, al fianco dei piloti ufficiali Kris Meeke e Craig Breen.

Il norvegese conosce bene Citroën per averne indossato i colori dal 2014 al 2015, con sette podi all’attivo.

CitroenIn Svezia è conosciuto non solo per i suoi spettacolari salti sul celebre Colin’s Crest della speciale di Vargasen, ma anche per il secondo posto conquistato nel 2011, e per gli altri quattro podi successivi: 3° nel 2012, 2013, 2014 e 2016. Anche Kris Meeke e Craig Breen hanno le carte in regola per proseguire nella conquista di punti iniziata dal team al Montecarlo. Il primo ha già giocato un ruolo da protagonista alla sua terza partecipazione (2016), mentre il secondo, con cinque partecipazioni e un quinto posto come miglior risultato nel 2017, apprezza particolarmente le specificità di questo rally così atipico.

Quest’anno il programma prevede un percorso modificato di quasi un quarto rispetto all’edizione precedente.

Ma ad essere realmente inediti sono però i poco più dei cinque chilometri della speciale di Torsby, mentre una decina di chilometri della Hagfors e della PS di Torntop erano già stati inseriti rispettivamente nel 2013 e nel 2014. La novità invece consiste negli imponenti muri di neve che quest’anno fiancheggiano il percorso delle crono, con le conseguenze che ne derivano sull’ampiezza della strada, sul raggio delle curve e quindi sulle note… Abituati, per la clemenza del clima di questi ultimi anni, a evitare di sfiorare questi pendii innevati, gli equipaggi rischiano questa volta di doversi appoggiare bellamente per uscire dalle curve alla massima velocità.

Una vera sfida, in cui l’esperienza potrebbe fare la sua parte: comunque sia, lo spettacolo sarà garantito!

PROGRAMMA DEL RALLY DI SVEZIA (GMT+1)

Giovedì 15 Febbraio

08.00: shakedown (Skalla)

20.04: Partenza giorno 1 (Karlstad)

20.08: PS 1 – Karlstad (1,90 km)

21.54: Arrivo giorno 1

Venerdì 16 Febbraio

06.00: Partenza giorno 2 e assistenza A (Torsby – 15′)

07.55: PS 2 – Hof-Finnskog 1 (21,26 km)

09.07: PS 3 – Svullrya 1 (24,88 km)

09.54: PS 4 – Röjden 1 (19,13 km)

11.31: Assistenza B (Torsby – 30′)

13.41: PS 5 – Hof-Finnskog 2 (21,26 km)

15.03: PS 6 – Svullrya 2 (24,88 km)

15.50: PS 7 – Röjden 2 (19,13 km)

16.56 : PS 8 – Torsby 1 (9,56 km)

17.31: Flexi assistance C (Torsby – 45′)

Sabato 17 Febbraio

07.05: Partenza giorno 3 e assistenza D (Torsby – 15′)

07.54: PS 9 – Torntorp 1 (19,88 km)

09.12: PS 10 – Hagfors 1 (23,40 km)

10.08: PS 11 – Vargasen 1 (14,21 km)

11.40: Assistenza E (Torsby – 30′)

12.44: PS 12 – Torntorp 2 (19,88 km)

14.12: PS 13 – Hagfors 2 (23,40 km)

15.08 : PS 14 – Vargasen 2 (14,21 km)

17.45: PS 15 – Karlstad 2 (1,90 km)

19.26: PS 16 – Torsby Sprint (3,43 km)

19.56: Flexi assistance F (Torsby – 45′)

Domenica 18 Febbraio

06.30: Partenza giorno 4 e assistenza G (Torsby – 15’)

07.50: PS 17 – Likenäs 1 (21,19 km)

09.51: PS 18 – Likenäs 2 (21,19 km)

12.18: PS 19 – Torsby 2 (9,56 km)

13.00: Podio (Torsby)

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*


This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.